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膜结构的褶皱是怎么形成的?

文章出处:哈佛膜结构网人气:发表时间:2018-08-16 10:34:32【

 随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具,由于我国由于汽车工业高速发展,城市的汽车拥有量成倍上升,但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求,常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题,把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分,变得越来越重要,在众多的停车场的建设中,膜结构车棚脱颖而出,成为建筑界的宠儿,正是因为应用如此的广泛,让人们倍受青睐,所以在建设等质量方面就需格外的注意,以下就让哈佛膜结构公司小编来为您阐述如何更好的保证其质量。

 
        膜结构由于其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点,备受人们青睐,让人们看到了光滑有独特造型的膜结构建筑,而膜材的褶皱对于膜结构车棚有着很重要的影响。而膜结构车棚的褶皱是指膜材在单向拉应力状态下出现的平面外变形。膜面的褶皱可分为两种:一种是因膜面在一个 方向上张力消失导致膜材松弛而产生,称之为结构褶皱;另一种是因膜材生产过程缺陷、热合不当或包装 折叠不当而产生,称之为材料褶皱。
 
        膜结构褶皱是临时的,会随膜面重新受拉而消失,而材料褶皱是永久的。通常所说的褶皱是指前者,即结构褶皱。褶皱对膜结构的影响不仅体现在视觉效果上,对结构性能的影响也是不可忽视的。褶皱的出现将导致膜面预张力的重分布,从而使得膜面某些区域的应力低于设计值,而另一些区域的应力高于设计值。当膜面应力低于设计值时,将导致结构局部刚度降低,易产生微风振动;当膜面应力高于设计值时,将导致膜材产生较大的应变和徐变,甚至发生膜材局部撕裂。此外褶皱还会影响结构的美观和排水性能;因此应尽量避免膜材在正常使用状态(长期荷载组合)下出现褶皱。
 
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